一、汽車車燈件介紹:
汽車車燈顧名思義就是指車輛上的燈具。汽車上有很多的燈,主要分為前車燈,雷頓測量機校準,后車燈,轉向燈,照明燈等,這些燈都
有自己的用途。其主要的作用是是照明和指引,它在車輛安全行駛的過程中起了重要的作用。特別在黑暗的夜晚,為你指
明前進的方向。
二、適用范圍:
汽車車燈為汽車上的一個配件。根據車燈的測量要求,主要是在型面上測量若干點,從而進行理論實際比對。
三、測量注意事項:
汽車車燈測量時一般不提供圖紙,主要是在3D模型上測量若干點,觀察實物與3D圖檔的偏差,確認需要使用擬合坐標系
建立坐標。
四、測量過程分析:
進行工件分析。
1、需要提供3D數模,根據數模和實物采用坐標系合建立坐標;
2、提供測量點大致位置,根據數模測量若干點進行公差比對;
注:需要提供3D圖檔,并提供測量位置,二手九成新雷頓測量機,主要了解汽配件的測量方案
以上重慶欣晟泰為您提供參考
采用接觸式測頭測量時,由于測頭半徑的影響,得到的坐標數據并不是測頭所觸及的表面的坐標,而是測頭球心的坐標,當被測點的表面法矢方向和測軸方向一致時,測頭坐標和測頭中心相差一個測頭半徑值。如果忽略測頭半徑,即測量得到的數據不進行半徑補償處理,就會帶來數據補償誤差。因此,雷頓測量機置換,在對工件進行檢測之前,需對所使用的測桿進行校驗,秀山雷頓測量機,需要對實際的接觸點與軟件紀錄的位置沿著測點矢量方向進行的測頭半徑位置的補償。
因此測量時要盡可能使測針軸線與被測表面垂直,使測頭沿著被測表面的法線方向移動,以上限度地減小測球半徑補償誤差,
通過校驗,需消除以下三方面的誤差:
(1)理論測桿半徑與實際測桿半徑之間的誤差;
(2)理論測桿長度與實際測桿長度的誤差;
(3)測頭旋轉角度之誤差。
通過校驗消除以上3個誤差,得到正確的補償值。因此校驗結果的準確度,直接影響工件的檢測結果。
以上重慶欣晟泰為您提供
您好,歡迎蒞臨禮之鑫,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |